绝大大都充电宝的电芯是锂电池，锂吵嘴常担心宁的金属，正在受到碰撞和挤压后极易发作高温，乃至自燃。借使将锂电池放入行李中托运，行李正在局促的货舱空间内受到挤压和碰撞，很容易导致锂电池发作自燃，给飞机带来重要的安适威逼。

　　飞机客舱属于增压情况，正在飞机起降经过中，客舱压力是变更的，会从腾飞前的1个大气压降到巡航时的约0。6个大气压，着陆时再逐步扩展到1个大气压。

　　正在这种情况下充电宝中的锂电池会发作变更，此时借使运用充电宝，容易导致发烧、扩展自燃的概率，危险遨游安适。

　　请第偶尔间寻求机组职员助助，飞机上配有灭火器，或许对锂电池失火实行有用处罚。

　　处罚后的锂电池要与客舱造成间隔，常睹的间隔权谋有水桶、冰桶、餐车防爆桶等。间隔的方针是将爆炸残骸实行有用处罚，抗御再次复燃。

　　民航局宣告的《合于民航游客带领“充电宝”乘机规矩的告示》，对充电宝的规格、运输式样及运用均有明晰的央浼。

　　飞机上充电宝的容量有庄重的限度。额定能量不越过100Wh，无需航空公司接受；额定能量越过100Wh但不越过160Wh，经航空公司接受后方可带领。但大于160Wh的充电宝，是不行够带上飞机的。

　　充电宝必需是游客个别自用带领；充电宝只可正在手提行李中带领或随身带领，厉禁正在托运转李中带领。

　　正在遨游经过中不得运用充电宝给电子配置充电。对付有启动开合的充电宝，正在遨游经过中应永远合上充电宝。

　　由于充电宝的电芯平凡由几块锂电池拼接构成，即使一块电池的火熄灭，残存的高温也或许激发相邻的锂电池爆炸燃烧。

　　干粉灭火器的浸透性和降温效益较量差，正在应对充电宝着火时效益并不睬念，而水或许浸透到充电宝内部，有用灭火并起到降温效力。